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Caractéristiques |
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Modèle |
CZ 100 |
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Moteur |
Monocylindre 4 temps |
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Distribution |
Tiges et culbuteurs |
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Cylindrée |
49 cm3 |
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Alésage x course |
40 x 39 mm |
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Taux de compression |
8.5 à 1 |
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Compression cylindre |
12 kg/cm2 |
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Puissance |
4.5 CV 0 8500 tr/mn |
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Couple |
0.34 m/kg à 7000 tr/mn |
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Jeu soupapes |
In: 0.05 mm / Ex: 0.05 mm |
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Lubrification |
Par barbotage |
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Capacité d'huile |
0.7 litre |
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Démarrage |
Kick |
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Embrayage |
Semi auto centrifuge |
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Boite de vitesses |
3 rapports en prise constante |
Sélecteur |
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Rapport de transmission secondaire |
2.571 / 14 x 36 |
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Allumage |
Volant magnétique 6 V |
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Avance initiale(repère F) |
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Ecartement rupteurs |
0.3 à 0.4 mm |
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Bougie : NGK / ND |
C7HW |
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Ecartement des électrodes |
0.6 à 0.7 mm |
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Alternateur |
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Eclairage : phare : feu arrière |
6 V 15 W 6 V 4 W |
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Carburateur |
DP13HOV ø mm |
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Gicleur principal |
# 88 |
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Gicleur de ralenti |
# 35 |
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Hauteur de flotteur |
mm |
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Régime de ralenti |
1200 tr/mn |
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Ouverture vis de richesse |
1 tour 1/4 |
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Filtre à air |
Papier |
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Position aiguille de boisseau |
3 ème cran |
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Cadre |
Tubulaire |
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Angle de chasse |
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Traînée |
mm |
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Suspension avant |
Rigide |
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Suspension arrière |
Rigide |
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Chaîne |
415 |
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Pneu avant |
3.50 x 5 |
Pression :kg/cm2 |
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Pneu arrière |
3.50 x 5 |
Pression :kg/cm2 |
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Frein avant |
Tambour ø 110 mm |
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Frein arrière |
Tambour ø 110 mm |
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Réservoir |
7 litres |
dont réserve |
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Consommation |
1.1 l/100km |
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Longueur |
1170 mm |
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Largeur |
mm |
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Hauteur |
mm |
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Garde au sol |
80 mm |
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Empattement |
800 mm |
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Poids |
40 kg |
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Vitesse maxi |
Km/h |
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